În prag de Crăciun, Primăria Timișoara le-a făcut o bucurie șoferilor! Mai precis, luni a fost deschisă circulația prin pasajul Solventul.
„Liber la circulație prin Pasajul Solventul. Este unul dintre proiectele strategice ale Timișoarei și un pas important pentru conectarea cartierelor orașului. De astăzi se poate circula între Calea Bogdăneștilor și strada Gării, pe sub liniile de cale ferată, prin pasaj, în condiții de șantier. Până acum, între Ronaț, Blașcovici și Iosefin exista o singură traversare rutieră, la Pasajul Jiul. Mulțumesc echipelor care au lucrat pe un șantier dificil, colegilor din Primărie pentru coordonare și timișorenilor pentru răbdare. Este un proiect în care grosul finanțării vine din bugetul local, din taxele și impozitele timișorenilor”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Deocamdată, prin pasajul Solventul se circulă în regim de șantier, pe câte o bandă pe fiecare sens.
„Lucrările continuă. Pasajul este doar una dintre etapele prin care construim noi legături între cartiere, pentru mașini, pietoni, bicicliști și tramvaie. Urmează construirea unei linii duble de tramvai între Solventul și Gară, pe strada Gării, și modernizarea întregii zone. Finanțarea europeană este asigurată, iar licitația pentru constructor se află în evaluare. Anul viitor începem și construcția podului de la Solventul, primul pod realizat după Revoluție, tot cu fonduri europene. Odată cu podul, construim și un drum de legătură care va conecta Bulevardul Dâmbovița de Calea Bogdăneștilor. Licitația pentru constructor este în derulare. Dezvoltarea de la Solventul va schimba întreaga zonă. Nu doar modul în care ne deplasăm prin oraș, ci și potențialul de dezvoltare economică al acestor cartiere”, a explicat Dominic Fritz.
Pasajul Solventul va face legătura între Calea Bogdăneștilor și Strada Gării și va avea șosea cu două benzi pe sens, linie dublă de tramvai, trotuare și piste de biciclete. Investiția a inclus și o operațiune deosebit de complexă – împingerea pe sub linii de cale ferată a unui cheson de 3.500 mc de beton și 420 de tone de fier, fără oprirea trenurilor.
Investiția Primăriei Timișoara are o valoare de 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei de la bugetul local și 43 de milioane prin programul Anghel Saligny.
Be the first to write a comment.