Dominic Fritz nu este deloc mulțumit de activitatea Societății de Transport Public Timișoara. În aceste condiții, edilul-șef a anunțat că a solicitat luni Consiliului Local Timișoara să demită Consiliul de Administrație al STPT.

„În decizia pe care o vor lua mâine, îi invit pe consilierii locali să se gândească dacă sunt mulțumiți de cum arată serviciile de transport public oferite timișorenilor. Jumătate din bugetul pe anul acesta de investiții al Timișoarei – 540 de milioane de lei – merge spre transporturi și mobilitate, la care se adaugă suma generoasă de 80 milioane pentru subvenții. În primul semestru din 2021, subvenția acordată pentru transportul public a acoperit 85% din costul serviciului. Anul trecut am încheiat cu BERD un acord de finanțare în termeni foarte avantajoși, prin care asigurăm fondurile necesare pentru înnoirea flotei de tramvaie și reabilitarea Căii Bogdăneștilor. Înnoim flota de transport – din toamnă au început să vină noile tramvaie și printr-un parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, în câteva luni începe livrarea etapizată a celor 44 de autobuze electrice performante, care vor schimba transportul în comun din oraș. Pentru banii pe care îi plătim e normal să avem așteptări de la managementul companiei de transport public”, a declarat Dominic Fritz.

Primarul Timișoarei se plânge de faptul că STPT adună tot mai multe datorii de la an la an. Cu toate acestea, spune edilul-șef, din 2018 și până în prezent au fost angajate peste 200 de persoane, dar în birouri, nu ca șoferi sau vatmani.

„Adică, încă 13 milioane de lei pe an, în plus la cheltuieli. Doar 1% din cheltuielile companiei sunt pentru întreținere și 65% salarii. Nu trebuie să ne mai mirăm în clipa în care ușile autobuzului nu se deschid complet sau se mai strică ceva. STPT este condusă de un Consiliu de Administrație numit în mai multe ședințe din 2018, 2019 și 2020. Pe mulți dintre cei care fac parte din CA îi cunoașteți mai degrabă din scandalurile din presă, și nu pentru că munca lor ar fi fost legată de planuri de reformă a sistemului de transport public sau de măsuri care să ducă la îmbunătățirea condițiilor de călătorie. Vremea sinecurilor politice a trecut, este momentul să avem companii publice eficiente în Timișoara”, a afirmat Dominic Fritz.